

Analyse rechthoekig expansievat
Een klant wilde een rechthoekig expansievat op de markt brengen. Dit expansievat hebben we getest op een dusdanige druk dat het staal zich zet (spanningen lopen op tot boven de vloeigrens). Wanneer het apparaat wordt gebruikt, is de druk lager. Omdat het expansievat wordt ingebouwd, geldt er echter een eis met betrekking tot de maximale vervorming.
De analyse is uitgevoerd met elastisch-plastisch materiaalgedrag. Hierbij wordt de versteviging van het materiaal, met de toegenomen elastische stijfheid, van de testsituatie meegenomen naar de gebruikstoestand.
Het resultaat was dat de klant zekerheid had dat het expansievat voldoet aan de vervormingseis. Ook was aangetoond dat de plastische rek tijdens testen niet dusdanig hoog is dat er scheurvorming optreedt.
Omdat er sprake is van symmetrie in 3 richtingen, hebben we 1/8 van het vat gemodelleerd.
Analyse trilgoot
Een klant kampte met vermoeiingsbelastingen van een constructie. Het ging om een trilgoot: een machine waarbij door trillingen een product wordt getransporteerd.
Omdat het probleem zat in het deel dat tegengewicht gaf aan de trilgoot (dus het deel dat in tegenfase raakt), moest voor een correcte belastingssituatie de constructie doorgerekend worden met inbegrip van de massakrachten. Dit deden we met een (geometrisch) niet-lineaire dynamische berekening. Het systeem wordt bij de berekening dus werkelijk in trilling gesimuleerd.
De klant had nu de zekerheid dat zijn (aangepaste) constructie berekend zou zijn op de belasting.
Onderstel tankaanhanger
Een klant had een (gier) tankwagen ontwikkeld. De aanhanger rijdt op het land op drie wielen (voor verdeling van het gewicht). Bij transport over de weg wordt het middelste wiel opgetild.
De vraag was alleen of de sterkte nog voldeed wanneer het middelste wiel was opgetild. De aslasten moeten dan namelijk een weg vinden om het frame heen (waarin het wiel verdwijnt).
We maakten hiervoor een linear statische berekening voor een deel van de tankwagen. Hierin zijn het gewicht en de ondersteuningen van de wielen gesimuleerd.
We concludeerden dat de constructie op een paar punten niet voldeed aan de sterkte. We hebben de klant een oplossing geadviseerd die hij ook heeft toegepast.
Analyse rolsteiger
Een klant die rolsteigers maakt, wilde tot in detail controleren of een steiger aan de geldende norm voldeed.
Deze norm geeft onder andere eisen ten aanzien van wind- en gewichtsbelastingen, een scheve ondergrond en scheefstand in de verbindingen. De berekening moest tweede orde effecten mee te nemen, waardoor de stabiliteit van de constructie ook gelijk werd getoetst.
Het rekenmodel van de steiger maakten we dusdanig dat deze scheefstand in de verbindingen meeneemt.
De berekening is geometrisch niet-lineair uitgevoerd, wat inhield dat er gerekend werd met de evenwichtssituatie in de vervormde toestand. Dit dekt de normeis af voor tweede orde effecten en de stabiliteit (in verschillende belastingssituaties).
Het resultaat was dat we de klant konden garanderen dat elk onderdeel sterk genoeg is, maar ook dat de steiger in zijn geheel niet omvalt.
Automatische pallet transporteur
Een klant wilde een ontwerp voor een pallettransporteur toetsen voor de productie ervan zou beginnen. Het ging met name om de controle op sterkte en stijfheid.
Het betrof een automatisch voertuig dat twee pallets van een vrij hoog gewicht kan laden, vervoeren en ontladen.
Het model is lineair statisch berekend, waarbij het gehele voertuig in één model zit. Om dit model in de hand te houden, hebben we verwijderd wat geen nut heeft voor de sterkte of stijfheid.
Het resultaat is een beeld van de spanningen en vervormingen van de hele constructie. Daarbij bleek vooral het deel rondom de voorste wielen een zwak punt te zijn. We hebben de klant specifiek hierover geadviseerd.
Trillingsanalyse sorteerder
De klant was bezig met de ontwikkeling van een sorteermachine. Deze machine staat boven een lopende band, en sorteert door middel van een bewegende rol met pinnen de producten op deze band.
In een vroeg stadium van het ontwerp wilde de klant weten welke gevolgen de snelle sorteerbeweging had voor vervormingen en trillingen in het systeem. En ook wat de gevolgen zijn voor de positie van het product op de band.
We maakten hiervoor gebruik van een linear statische en een modale analyse. De eerste geeft spanningen en vervormingen op basis van de maximale acceleratie in het proces. Uit de modale analyse (eigen frequenties) is de dynamische reactie van het systeem op de opgelegde trilling te destilleren. De invloed van deze laatste analyse is meegenomen in de eerste.
Het resultaat was dat er een vrij sterke trillingsreactie gevonden werd. Hierop is de constructie aangepast en opnieuw doorgerekend, waarna deze wel voldeed.



